我的公主8

站(zhàn )在(zài )这里，孤单地，像黑夜一缕微光，不在乎谁看到我发亮

当文学激情(qíng )用完的时候就是开始有东西发表的时候(hòu )了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学，投到一个(gè )刊(kān )物上，不仅发表了，还给了我一字一块钱的稿费。

我泪眼蒙回头一(yī )看，不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰(chí )而(ér )来，而是一个挺高的白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老(lǎo )夏，甭怕，一个桑塔那。

其实从她做的(de )节目里面就可以看出此人不可深交，因为所谓的谈话节目就是先找一(yī )个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题，最好还能让谈话双方产生(shēng )巨大观点差异，恨不能当着电视镜头踹(chuài )人(rén )家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙，让整个节目提(tí )高档次，而这些家伙说出了自己的观点(diǎn )以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一(yī )定要请几个此方面的专家学者，说几句废话来延长录制的时间，要(yào )不然你以为每个对话节目事先录的长达(dá )三(sān )个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默(mò )的，删掉涉及政治的，删掉专家的废话(huà )，删掉主持人念错的，最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。

而那些(xiē )学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学(xué )类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加(jiā )一(yī )个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称(chēng )自己在驾校里已经开了二十年的车。

内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结，动辄(zhé )都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。